Share
Za 7 godina života BigPicci nam nisu poslali ništa na test. Polazeći od banalnih pametnih telefona i slušalica, završavajući dječjim bojama i drugim iznenađenjima. Ali takva je neophodna stvar u kućanstvu, kao dobra ljetna guma za automobil, bila poslana po prvi put.
(Samo 5 fotografija)
Putujemo diljem zemlje, kao što ste shvatili, ceste nisu uvijek dobre, pa je jedan set dovoljan za nekoliko godišnjih doba. A kad smo vidjeli da je u setu za testiranje, osim standardnih četiri kotača, postojao i peti - rezervni, koji je odmah postao sve suosjećajan proizvođaču..
Idemo naprijed i uvesti ga - Goodyear. Tvrtka s više od jednog stoljeća povijesti, s 51 tvornice u 22 zemlje i stotinama različitih nagrada. Nisu sigurni postoje li neki automobilisti koji nikada nisu čuli za Goodyear. To ne znamo ??
I da, odmah rezerviramo: test će biti iskren. Nerijetko, tvrtka vam nudi mogućnost da napišete ono što mislite i ne učinite oduševljeni pregled preduvjetom - često se morate boriti, raspravljati ili odbiti. Iskreno, ovo je također zadivljujuće: očito, Goodyear je siguran u ono što rade. Idemo vidjeti!
Prvo, malo teorija. Goodyear ima tri tipa ljetnih guma: standardna, velika brzina i iznimno velika brzina. Standardni su dizajnirani za proračun vozila, a njihova glavna karakteristika je visoka kilometraža i potrošnja goriva. U brzim i ultra brzim gumama, više tehnologija koristi se za poboljšanje sigurnosti u brzom prometu..
Sada ćemo pažljivije pogledati ono što smo dobili na Goodyear EfficientGrip SUV FP test gumama. Za potpunost ćemo vam reći što proizvođač kaže o ovoj gumeni:
"Lagani dizajn guma i gumeni spojevi pridonose manjem otporu kotrljanju, a veliki urez u sredini gazišta i kutni oblik ramena doprinose povećanom potencijalu gume pri vožnji izvan terena, a povećani broj blokova gaznoga sloja pomaže u smanjenju buke guma".
Pa, pričajmo o onome što smo vidjeli u ovoj gumeni. Za početak, uvjeti ispitivanja: oko 60 km dnevno, malo staze, česti prometni zastoj, mali premaz. Općenito, uvjeti su optimalni za ispitivanje ljetnih SUV guma.
Prva stvar koju smo zabilježili - veliki "nositelj" na cesti. Od automobila pereobulsya u travnju, takvi su osjećaji bili logički, kao i uvijek kod mijenjanja zimskih guma za ljetne. U svakom slučaju, osjećaj samopouzdanja nije prolazilo s vremenom - automobil je čvrsto na stazi.
Gume se dobro izvode na bilo kojoj površini. Siguran kontakt s cestom, oštro rukovanje, nijedan pokušaj da se probije u klizanje tijekom oštrog ubrzavanja, kočenja i kočenja - sve je to u testnim gumama.
Dodirujmo još dva važnija pokazatelja: buka i potrošnja goriva. U prvoj točki, potpuno se slažemo s onim što proizvođač piše u brošurama - postao je znatno tiši. Kada putujete istom pjeskom istog brzina iz dana u dan, to se osjeća. Ne možemo se nedvojbeno složiti s drugom, niti ćemo je moći opovrgnuti: nismo primijetili nikakve dobitke u gorivu, ali, ugodno, troškovi nisu istodobno porasli.
Nema ništa loše reći o izvanrednim osobinama: iako se auto nije popeo u gluho džunglu, a potencijal za off-road testiran je samo na mokrim blatom i pješčanim putovima u blizini spremnika, nije bilo naznaka ometanja. Automobil je otišao pouzdano, prljavština se nije zaglađivala na gazi - dobar pokazatelj!
Općenito, gume za automobil trebaju biti poput nogometnog suca ili dobrog komandora - neprimjetan. Što manje pamtite, to bolje. Sada, naravno, stalno razmišljamo o tome, tražeći prednosti i nedostatke, stvarajući usporedbe i procjenjivati ih na svaki način. Ali sigurni smo da, u pravilu, EfficientGrip linija omogućuje zaboravljanje guma, budući da ih je potpuno povjereno.
Da, i na kraju još jedna misao. Proučavanje informacija o tvrtki, njegovim proizvodima, redovima i veličinama zabilježilo je zanimljiv detalj: Goodyear razumije potrebe klijenta i čini gume različitim ljudima različitih stilova vožnje. Volite voziti - uzmite super brzinu i voziti. Ako ste ekonomski obiteljski čovjek - nemojte se truditi i odabrati standardnu verziju s niskom otpornošću na kotrljanje i dobrom potrošnjom goriva. Vjerojatno ne samo za kvalitetne proizvode, već i za pristup klijentu vole ovu tvrtku.
I imamo samo jedno otvoreno pitanje - otpornost na trošenje. Sada, naravno, o tome rano razgovarajte, pa natrag na pitanje u jesen. Recimo samo da vizualno zaštita izgleda kao nova, unatoč činjenici da je automobil već od travnja aktivno korišten na ovoj gumi i već je okovao oko 10 tisuća. Dobar početak, Goodyear!
Legal Technique