Edward Hawailer piše: "Prema definiciji, svaki multi-milijunski grad ima hrpu prometnih bolesti. Uz razvoj i rast općine, stječu sve više i više novih komplikacija, često pretvarajući se u kronični oblik. Stanovnici moraju računati s tim komplikacijama, gradskim planerima i gradskim vladarima - boriti se. Glavni faktor virusa svih problema svakako je povećanje broja vozila.
Borba protiv urbanih prometnih bolesti može se odvijati na različite načine: negdje pokušavaju izgraditi više cesta, negdje se oslanjaju na razvoj mreže javnog prijevoza, negdje pokušavaju ograničiti ulazak vozila u centre, negdje gdje grade više parkirališnih područja, a gdje privući više parkirnih mjesta.
Danas ću pokušati razgovarati o nekim značajkama parkiranja u New Yorku. Osim toga, predlažem raspravljati o sljedećim pitanjima: Kakva je situacija s parkiranjem i parkiranjem u vašem gradu? Što mislite da ispravno rješava probleme prijevoza? Što nije u redu? Koristite javni prijevoz? "
(Ukupno 21 fotografija)
Izvor: ЖЖК /gavailer
1. Po mom mišljenju, u New Yorku, javni prijevoz u sprezi s taksijem savršeno radi. 7-dnevna karta za grad na podzemnoj željeznici i autobusi košta 30 dolara. Jedno malo putovanje u taksi - 10-15 dolara. No parkiranje automobila na Manhattanu koštao je čak 15-30 dolara (po satu).
2. To jest, za stanovnike koji rade u središtu najvećeg grada u Sjedinjenim Državama, vožnja do posla nije osobito korisna. I obični građani - čak i više. Unatoč tome, centar grada još je pun automobila.
Od velike važnosti u gradskom uređaju imaju parking i parking. Bez njih, grad je nezamisliv. U New Yorku postoji mnogo različitih vrsta..
3. Parkiralište na zemljištu
4. Podzemno
5. višerazinski
6. Višestruke čelične konstrukcije s lift sustavom
7.
8. Parkiranje na pločnicima je neprihvatljivo i odmah će biti cijenjeno. Kazne za kršenje pravila parkiranja na ulicama također su prilično visoke (oko 40-50 dolara, ako se ne griješim).
9.
10. Svugdje ima parkirnih metara, znakovi visi o vremenu mogućeg parkiranja..
11.
12. Osim toga, većina ulica ima znakove koji ukazuju na vrijeme čišćenja ulica (na slici gore s desne strane)
13. U trenutku prolaska posebne opreme treba se osloboditi rubnik. Inače, vozač će biti kažnjen..
14. Kao što sam je razumio, unatoč raznim odlukama, pronalaženje parkirališta na Manhattanu nije tako jednostavno. Kako funkcioniraju takve web lokacije, za mene je još uvijek tajna (kako napustiti? U vremenu?)
15. Vrlo tipičan trenutak za New York: zbog malih parkirališnih objekata, neki vozači su pritisnuti vrlo blizu drugih automobila. Kao rezultat toga: kako bi spasili vaš automobil od uskih zagrljaja s obje strane čvrsto parkiranih parkiranih automobila, vozači moraju "gurati" svoje susjede. Ako pogledate usko, mnogi automobili su slomili bumpers (koji, usput, nije slučajno).
16.
17.
18.
19. Neki načini zaštite vašeg automobila (vidi također fotografiju 12 - prednji branik)
20. Gumene letvice na taksi.
21. Ili takve obloge
Zahvaljujući dobro razvijenom sustavu javnog prijevoza, mreži parkirališnih prostora i strogi parkirni sustav, New York više je ili manje uspješno suočava s prilivom automobila. Ako imate dodataka ili izmjene u New Yorku, svakako napišite.
Dakle, još jednom pitanja: Kako su stvari s parkiralištem i parkiralištem u vašem gradu? Što mislite da ispravno rješava probleme prijevoza? Što nije u redu? Koristite javni prijevoz?