Share
SEAT Leon - Ne znam tko je mislio da ovaj automobil naziva Leo. Uostalom, ona je pravi gepard. Iako, valjda idem naprijed. Uostalom, gepard - najbrži zemlja grabežljivac.
Trčanje malo naprijed - SEAT Leon FR ima ogromnu aduta u rukavu. Na cesti, unatoč zastrašujućem pogledu, ne obraćaju pozornost na to. Prometni policajci koji ponekad vole zaustaviti auto baš kao i to, nemojte to učiniti. I rado sam gledao u retrovizor iznenađeni lica vlasnika BMW-a velike brzine ili pretencioznih vozača Subaru..
Očekivali su takvu agilnost iz malog automobila koji je doslovno eksplodirala na semaforu, ostavivši sve daleko iza sebe..
200 KS iz FR-a pokazali su izvrsne rezultate. Ponekad je došlo do osjećaja da prednji kotači žele iskočiti i ispuštati teret, krenuti naprijed.
Sve ove snage lako se kontrolira oštrim, informativnim upravljačem koji je vrlo sretan i pruža istinsku kontrolu vožnje. Usput, valja istaknuti vrlo mali radijus okretanja SEAT Leon, koji mi je dopustio da jednoga dana usmjeri lava na usku ulicu, prepunu parkiranih automobila.
(Ukupno 19 fotografija)
1. U međuvremenu vidimo samo izgled automobila. I to je savršeno. Leon je teško zbuniti s nekim drugim u streamu. Ne želim opisati puno izgleda. Umjetnost se mora uživati tiho ...
2. Španjolski golf? Vrijati. Ovaj automobil ima svoj stil. Vlastita atmosfera.
3. Ručke za stražnja vrata su pozivna kartica ovog automobila za putnike. Skriveni su u stražnjem dijelu automobila između vrata i stakla. Zapamti Alfa Romeo. To je.
4. Unutrašnjost automobila je čudna mješavina dobrih, skupih sportskih sjedala, kožnog upravljača i jeftine plastike na ploči s instrumentima. A ako postoje pitanja za materijale, teško je pronaći grešku s pojavom. Zabavno, ne trite. Pripadanje grupi VW SEAT Leon proizvodi vrlo mali broj korporativnih elemenata zabrinutosti, koji su pametno skriveni.
5. Pogledajte u prtljažnik. Nije zračna luka, ali prilično pristojna. Tri puna kovčega lako se uklapaju. Krumpir se može transportirati. Pod podom - skup alata i rezervni kotač u punoj veličini. izvrstan.
6. Agresivno lice, glatke konture, bez polica ispred - aerodinamika bi trebala biti na razini.
7. Nešto me podsjeća na ovo lice ... Pojava SEAT Leona daje nagovještaj da se ne vraća proizvodnim automobilima. Pogledajte ove svjetiljke, na liniji krila, naglašavajući moć. Ovo je pravi sportski automobil.!
8. Spojio je malo detalja. Gumbi za otvaranje prozora su nekako pogrešni. Nisam imao problema s automobilima prije nego što uvijek pokušavam otvoriti stražnje prozore umjesto prednjih prozora. Kako to objasniti - ne znam. Vjerojatno se ruke na drugom izoštrile. I dovraga nema dovoljno naslona za ruke. Automobil za takav novac jednostavno je dužan imati naslon za ruke. Iako, ako razmišljate o tome - mi smo u sportskom automobilu. Impresivno s jednom rukom za upravljanje neće raditi.
9. Sjednite u udobne stolice s dobrom bočnom potporom..
10. Prva stvar koja privlači oči je da je središnje mjesto na ploči s instrumentima dano brzinomjeru. Evo ga - pravi sportski automobil.
11. "Vruća španjolska krv" teče na ploči s instrumentima u svijetlo crveno. Agresivno. Torro!
12. Putnici straga osjećaju se sasvim udobno. Malo uzdišući oštrim zavojima uz veliku brzinu ??
13. Obratite pozornost na oblik kola upravljača. Da, prijatelji, kao u najboljoj sportskoj bolji. Prekidači s lopaticama. Nema dovoljno gumba za postavljanje motora ... Ali mi smo još uvijek u serijskom automobilu. I zaboravio sam.
14. Pogledao je u pretinac za rukavice. Točnije parodija njega. Najveći iznos koji se može sakriti je osiguranje, servisna knjiga i jedan CD. Više jednostavno neće ući. Ne razumijem - zašto takav prostor štedi. Iako vlasnik sportskog automobila ... ah, opet ne postoji! ??
15. Brand VW klima kontrolu prikriveno kao španjolski dizajn. Radi na čvrstom prvom mjestu.
16. Pokrenite motor - glasno. Prekidanje automobila očito nije jaka točka. Možete čuti kotače, možete čuti motor, možete čuti djevojku pjevanje u sljedećem automobilu. Ovo je minus.
Druga minus - osrednja vidljivost. U zrcalima i na stranama možete vidjeti slabo.
Sada o upravljivosti. Suspenzija nježno radi, ali vrlo samouvjereno drži automobil na cesti. Sigurno idemo na gas. Stražnji putnici iznenaduju LLC! Da, skoro poput glodalice. Adrenalin. Auto nije lav.
Cheetah - brz i graciozan.
17. NW-ov vlastiti radio kasetofon također je teško propustiti. Prikladno, dostojanstveno. Malo iza srebrnih kapica nalikovao je USB priključnicu i AUX.
18. Uz sve prednosti automobila, cijena je dovoljno visoka. FR punjena sa svime što je moguće (osim naslona za ruku). Ali vrijedi više od milijun. Dakle, ako želite hladan automobil, ali ne želite privući previše pozornosti od policije, lopova, porezne službe (naglasiti pravu stvar) - slobodno uzmite SEAT Leon FR. To je skrivena snaga i brzina, s španjolskim dizajnom i karakterom..
Ostatak Bigpichchijih recenzija, pogledajte odjeljak "Testni pogoni Bigpicture.ru"
Legal Technique