Nova kuća Ferrari u Kijevu pogled iznutra

23. lipnja, Kijev je službeno postao dio velike obitelji Ferrari - otvaranje salona od najpoznatijeg svjetskog proizvođača automobila održano je u glavnom gradu. Pregovori raznih ukrajinskih tvrtki s legendarnim brandom započeli su davno, a prije samo godinu dana Ferrari je izabrao svog partnera u Ukrajini. Postaju tvrtka Redcar, uključena u auto grupu "VIPOS".

(Ukupno 56 fotografija)

Sponzorsko mjesto: Formula 1 - najnovije vijesti: Dobrodošli u svijet velikih bitaka za naslov svjetskog prvaka! Predstavljamo vašu pažnju ruskom mjestu Formula 1, gdje ćete naći najnovije vijesti i online emitiranje.

izvor: Avtomaniya

Nova kuća Ferrari u Kijevu: sat prije otvaranja

2. Na predstavljanju zastupnika automobila, čak i novinari dopustili su samo izabrani, posebnim pozivom..

3. Čim smo prešli prag, bilo je kao da smo bili u nekom drugom gradu, Maranelu, koji je sada u Kijevu. Valja napomenuti da su organizatori premijere u Ukrajini savršeno uspjeli ukrasiti terasu ispred velikih prozora s izloženim automobilima. Atmosfera Ferrarija uspješno je prenesena "crnim podom", bijelim tende nad glavom i udobnim sofama.

4. Svi gosti pričekali su ukusni buffet

6. Igor Molyar, autor televizijskog programa "Park automobilskog razdoblja"

7. Navečer se dogodilo drugo otkriće, ali za posebne goste Ferrarija. Za njih je igrao popularni ukrajinski rock bend "Ocean Elzy".

8. Prije ceremonije otvaranja, salon (s ukupnom površinom od 380 četvornih metara) bio je skriven od znatiželjnih očiju.

9. Exclusive škare za rezanje "svečane crvene vrpce"

10. S lijeva na desno: Margaret Ovcharuk (Ferrari direktor prodaje Kijev), Stefan Müller (Ferrari Srednja Europa voditelj), Nina (prevoditelj) Enrico Galliera (Ferrari potpredsjednik prodaje i marketinga), Massimo Galotti (voditelj odjela prodaje u Ferrari Istočna Europa), Gennady Ovcharuk (predsjednik Uprave REDCAR-a)

11. Pravo - Viktor Postelnikov (osnivač VIPOS grupe tvrtki)

12. Konferenciju za tisak moderirala je Jaroslava Gres, vlasnica agencije PR agencije AGENTSTVO, koja je pratila otvaranje Ferrarija.

13. Nova kuća Ferrarija u Kijevu: otvaranje

14. Nakon kratke konferencije za novinare novinari su imali priliku snimati ekskluzivne komentare s talijanskim gostima..

15. Sudjelovao na sastanku s novinarima i Dmitry Rybak (pilot, sudionik Europskog prvenstva Ferrari Challengea)

16.

17. Victor Postelnikov i Enrica Gallera

18. Nakon desetak pitanja i odgovora, Margarita Ovcharuk provela je obilazak salona

19. Sva raspoloživa paleta boja za vaš Ferrari

20. Skrivena od znatiželjnih očiju "konfiguracijska zona". Ovdje korisnici mogu jednostavno, od A do Z, dizajnirati svoje buduće automobile s velikim zaslonom osjetljivim na dodir..

21. Dmitrij Rybak

22. AvtoMania nije stajala na stranu i održala svoj ekskluzivni razgovor s predstavnicima Ferrarija.

23.

Automan: G. Galliera, Ferrari nedavno je pokrenuo Ferrari Approved program - prodajom certificiranih korištenih automobila. Planirate li ovaj program distribuirati u Ukrajinu?
Gallera: Da, Ferrari doista ima puno stvari jedinstvene za automobilsku industriju, uključujući Ferrari Approved program. Prodajemo ovlaštene automobile starije od tri godine, pokriveno tvorničkim jamstvom.

Automania: Utrka u Moskvi održat će se u srpnju. Ferrari će po prvi put doći na ovaj događaj. Planirajte li nešto slično u Ukrajini?
Gillot: Moscow City Racing je Formula 1. Ferrari sudjeluje tamo kao tim u Formuli 1 za promociju ovog sporta. Predstavljamo Ferrari Challenge, a mi ćemo održati događaje u okviru ovog programa.

Automania: Nedavno si otvorio salon u Indiji, sada u Ukrajini. Koja će zemlja biti sljedeća??
Gallera: U Indiji smo otvorili tek nedavno - u svibnju. Osim Ukrajine, Ferrari je zastupljen u 58 zemalja svijeta. Mislim da ćemo sada zaustaviti stanku na ekspanziji na novim tržištima. Željeli bismo narasti organski, a ne puniti sva tržišta, uvijek je važno proizvesti manje od jednog zahtjeva po automobilu.

Automan: G. Gallera, radili ste 20 godina u najpoznatijoj talijanskoj tvrtki za proizvodnju tjestenine i tjestenine - Barile. Kako primjenjujete svoje iskustvo u prodaji tjestenine za rad u Ferrari?
Gallera: (smijeh) Da, doista, radio sam u Barilli, još uvijek radim tamo. Činjenica je da je to najpoznatiji talijanski proizvođač hrane, kao što je Ferrari najpoznatiji talijanski proizvođač automobila. Oni su ujedinjeni zajedničkom kulturom i mentalitetom, au tome su slični.

24.

Automania: ove godine namjeravate prodati 15 automobila i sljedeće godine 22 automobila u Ukrajini. Kakva je razina prodaje u Rusiji, a tko su glavna tržišta za vas??
Müller: Imamo stalnu klijentsku bazu s kojom radimo. Na primjer, u Njemačkoj prodajemo 650-700 automobila godišnje, u Americi - 2000, a taj broj je vrlo visok zbog sve veće potražnje. Bez sumnje, rast će doći iz tržišta u nastajanju. U Rusiji želimo prodati 50 automobila ove godine. Za Indiju je 100 automobila u 3 godine. U Južnoj Africi smo prodali 100 automobila u 2010, u Kini - 300 automobila, gdje je prodaja porasla za 40% tijekom godine. Ukupno smo prodali 6.500 automobila za 2010., a ove godine planiramo povećati taj broj..

Automania: 2010. godine Ferrari je uveo eksperimentalni model 599 HY-KERS. Automobil je bio previše skupo i nije otišao u proizvodnju. Recite nam što je napredak Ferrarija u smjeru hibridne tehnologije i smanjenja potrošnje goriva.?
Muller: Oslobodili smo jedan model kako bismo pokušali isprobati našu ruku i vidjeti kako možete primijeniti hibridnu tehnologiju u Ferrari. Primjenjujemo HELE (High Emotion Low Emissions - sustav za optimizaciju performansi mnogih sustava vozila, uključujući motor Stop & Start) u našim najnovijim modelima. Ali za sada, još uvijek testiramo različite opcije, a nismo odlučili što će se točno koristiti u budućnosti Ferrarija.

25. Danas se u Ukrajini službeno prodaju tri Ferrari modela: Kalifornija, 458 Italia i 599 GTB Fiorano, u rujnu će se pojaviti Ferrari FF. Najpristupačniji je u Kaliforniji, a osnovna cijena iznosi 252.370 eura. Coupe opremljen je 4,3-litarskim 8-cilindarskim motorom koji može proizvesti 460 "konja". Zahvaljujući brzinskom prijenosu (7-brzinskim F1) i težini od 1.630 kg, superkarac nadmašuje prvih stotina za manje od 4 sekunde i maksimalnu brzinu od preko 310 km / h. Standardni paket uključuje: 19-inčni aluminijski naplatci; bi-xenon svjetla sa LED diodama; unutrašnjost kože; Sustavi - ABS, E-Diff3, ASR, CST, protiv krađe, podešavanje krutosti prijenosa; skup alata za popravak bušenja u slučaju nužde; navigaciju; retrovizor s električnim osvjetljenjem.