Share
25. travnja 1931. njemački dizajner Ferdinand Porsche osnovao je Porsche. Malo ljudi zna puni naziv tvrtke: Dioničko društvo počasnog doktora tehničkih znanosti Ferdinand Porsche. Sada je Porsche najprofitabilnije automobilsko poduzeće na svijetu (u smislu dobiti od svakog prodanog automobila). Tvrtka je također aktivna u organizaciji sportskih klubova (Porsche klubovi su u mnogim zemljama Europe i Amerike) i natjecanja među razredima svojih automobila već duže vrijeme..
Prošle smo kroz arhivu tvrtke kako bismo vam predstavili izbor Porsche modela koji više nisu proizvedeni, od prvog proizvodnog automobila do poznatih i često promatranih uličnih modela..
(Ukupno 27 fotografija)
1. Porsche 356 (godina izdavanja 1948-1965). Ovo je prvi Porsche proizvodni automobil. Prve Porsche su sastavljene ručno u staroj pilama u austrijskom gradu Gmundu, a svaki je automobil bio jedinstven.
2. Međutim, 1950. godine proizvodnja je preseljena u Stuttgart u Njemačkoj, gdje se sada nalazi sjedište tvrtke, a automobili su postali standardizirani..
3. Porsche 356 1500 America Roadster (1952-1953). Ovaj model je izdan u ograničenom izdanju isključivo za američko tržište. Nitko ne zna točno koliko je automobila pušteno, procjene variraju od 16 do 21 kopije. Tijelo je bilo od laganog aluminija, a jedan od automobila je glasio da je izrađen od čelika.
4. Porsche 356 1500 Speedster (1955.-1955.). Godine 1955. Porsche je najprije koristio ime Speedster. Auto je dizajniran prvenstveno za američko tržište i bio je namijenjen za korištenje u toplim, suhim klimatskim uvjetima..
5. Porsche 597 Jagdwagen (1954-1958). Ovo je prvi i jedini prije nastupa SUV-a Cayenne u liniji tvrtke..
6. Porsche 911 (1964-1975). Izvorno se zvao Porsche 901. No, Peugeot je imao ekskluzivna prava u Francuskoj za imena automobila, formirana od tri znamenke s nula u sredini. Kao rezultat toga, Porsche je promijenio ime na 911.
7. Porsche 912 (1965-1969). 911 koji se pojavio 1964. godine bio je brži, složeniji i puno skuplji od prethodnika 356. Porsche nije želio izgubiti potencijalne kupce pred onima koji nisu mogli priuštiti 911 pa su 1965. uveli jeftiniji model - 912.
8. Porsche 911E (B seriju) (1968-1969). Godine 1968. model 911 prolazi svoju prvu značajnu nadogradnju. Coup B serije bio je prvi automobil s električnim grijanim stražnjim prozorom, a raniji modeli jednostavno su poslali toplom zraku od navijača do njega..
9. Porsche 914 (1969-1976). Najpristupačniji Porsche nakon prekida serije 912. Dizajniran zajedno s Volkswagenom.
10. Porsche 911 Carrera RS (1973-1973). Danas je ovaj model najrjeđi od svih 911 ikada proizvedenih. Među strastvenim Porsche fanovima, to je legendarno i cijene su nebeske..
11. Porsche 924 (1976-1988). Ovo je ulazna razina Porschea, koja je zamijenila seriju 914. Prvi proizvodni automobil tvrtke s tekućinom hlađenim motorom. Ukupno je proizvedeno 121.289 primjeraka: 36.902 od njih za Sjedinjene Države, 1.383 za Japan i 83.003 za ostatak svijeta..
12. Porsche 928 (1977-1995). 1978. godine, 928 je prepoznat kao najbolji europski automobil. To je jedini slučaj kada su sportski automobili dobili takvu visoku nagradu..
13. Porsche 944 (1982-1991). Uspješni model 924.
14. Porsche 959 (1986-1990). Automobil je s pravom najsuvremenije tehnološki napredan i savršen automobil 1980-ih: Sportski automobilski magazin nazvao ga je najboljim sportskim automobilom 1980-ih, a Auto, Moto i Sport smatraju ga najboljim Porscheom svih vremena.
15. Porsche 944 Turbo S (1988-1988). Ovo je ograničena inačica 944 Turbo, koja ima jači motor i oko 10% je skuplji. Izvorno se planira proizvesti samo 1.000 automobila, ali prema nekim verzijama prodano je 1.635 Turbo S..
16. Porsche Speedster (1989.-1989.). Ovaj model, inspiriran klasičnim 356 Speedsterom iz 1950-ih, objavljen je u vrlo ograničenim izdanjima. Izvanredno, njegov krov nije bio potpuno vodootporan i vjetrobransko, pa se automobil mogao koristiti samo u dobrom vremenu..
17. Porsche 911 Carrera 4 (964) (1989-1993). Početkom osamdesetih godina prošlog stoljeća, Porsche 911 već je postao klasični sportski automobil. Njegov izražajni oblik odmah prepoznatljiv i cijenjen od strane vozača širom svijeta. Ipak, konkurencija, osobito od strane japanske automobilske industrije, prisilila je tvrtku da ažurira model kako ne bi izgubio prodaju. Nova Carrera 4 postala je 911, unutar tvrtke poznate kao 964.
18. Porsche 968 (1991-1995). Predstavlja daljnji razvoj modela 924 i 944. Najnovija tvrtka za automobil s prednjim motorom. U rasponu modela ostao je najpovoljniji automobil. Godinu dana nakon što je prekinuta, serije Boxster dobile su taj status..
19. Porsche 911 Carrera RS (993) (1995-1996). Koncept RS je značio najlakšu verziju. Stoga je ovaj model morao dijeliti s takvim "neophodnim" stvarima kao što su električni prozori, sjedala i ogledala, podizači prednjih svjetala, centralno zaključavanje, zračni jastuci, izolacija zvuka, brojni zvučnici, čak i prekidač prekidača brisača.
20. Porsche Boxster (1997-2004). Boxster je postao početni model koji je zamijenio starenje 968. Model je imao posve nov dizajn koji nije posudio ništa od prethodnih Porsche modela..
21. Nakon što je prvi 2.5-litreni Boxster bio kritiziran zbog nedovoljne snage, Porsche je objavio novu verziju od 2.7 litre, a također je pokrenula modifikaciju S 1999. godine.
22. Porsche 911 Turbo (996) (2000-2005). Nakon neodoljivog uspjeha 993 Turbo, Porsche je morao pokušati učiniti nešto još bolje. Međutim, u rujnu 1999. uspjeli su to i u godini 2000, pojavila se inačica 996, s maksimalnom brzinom od 304 km / h..
23. Porsche Cayenne (2002-2010). Pojava Cayennea obilježila je veliku promjenu za tvrtku koja je po prvi put u dugo vremena stvorila nešto osim sportskih automobila.
24. Porsche Boxster S (2005-2007). Izvorni model Boxster S prošao je veliku aktualizaciju 2005. godine. Glavni je cilj bio da se manje sliči na 911, na primjer, svjetla su promijenjena.
25. Porsche Cayman (2005-2009). Dvosjedni coupe, izgrađen na temelju Boxster. U suštini, Cayman je bio Boxster s otvorenim krovom i hatchbackom..
26. Porsche Boxster Spyder RS60 (987) (2008-2009). Stvoritelji ove ograničene verzije Boxstera inspirirali su se u stilu Porsche 718 RS60 Spyder trkaćeg automobila iz 1960-ih. Vizualno se ističe jedinstvenim prednjim spoilerom, sportskim kotačima, metalnim srebrnim i crnim ili crnim krovom.
27. I konačno, malo iznenađenje. Ispada da je tridesetih godina prošlog stoljeća tvrtka, od svog osnutka do danas poznata prvenstveno po svojim sportskim automobilima, proizvodila ... traktore.
Legal Technique