Share
- Taksi! Taxi nije skup! Ta-a-Axi! Gdje idemo, mladiću?
- Istočni okrug.
- 2500, nije skupo!
Da, idete na x * ny, ne skupo! Stojeći u prometnoj gužvi na Leningradskoj i Moskovskoj prstenoj cesti samo 2500 rubalja, kako je lijepo. Danas izabirem samo vlak i podzemnu željeznicu, no noću naređujem redovni gradski taksi koji mi košta 1100 rubalja..
Pozivnica moskovske zračne luke i željezničkih kolodvora (a ne samo Moskve) su gadni zločinci koji se u nekim kordonima drže svih ulaza i izlaza, a boorčastim licem pozdravljaju posjetiti ljude uparivanjem svojih usluga. Kako iskreno govoreći: "Dragi muskovani i gosti glavnog grada, dobrodošli u Moskvu! Sve ovdje je pokvareno, kao što bi trebalo biti. Ne možemo ništa učiniti, a mi nećemo. "
Umjesto da iskorijeni sve ove zlostavljače i napuštaju samo službeni taksi sa FIXED cijenama, zračne i policijske službe mogu samo viseći oglase "ne koristite usluge ilegalnih taksista, to je opasno". Svi.
Neki porezni sugrađani, očito niskog ranga, stoje na izlazu na platformu Aeroexpress i pokušavaju ih uvjeriti da idu s njima automobilom po cijeni od samo pet puta skuplje. Istodobno, moj prijatelj je promatrao sliku, kad su bila dva vlakna na rasporedu do noćnog prozora, a vješta varalica osigurala je paru da više nema vlakova, da je metro u Moskvi već zatvoren i da postoji samo jedna pouzdana opcija - njegov taksi.
Tržnice za povrće umjesto zračnih luka su zrcalo naše stvarnosti. Predlažem da pogledam kako je taksi u vodećem financijskom središtu Azije uređen..
Vidi također pitanje - Oko svijeta na crnom Londonu, koncept London Taxi iz Volkswagena
(Ukupno 13 fotografija)
Izvor: ЖЖК /chistoprudov
1. Međunarodna zračna luka Hong Kong. Na svim terminalima, prikladna navigacija - idete tamo, idete autobusom, vlakom, do parkirališta, a ovdje do taksija. Ne bombardiraju se na području dolazaka, a ne na jednu neobičnu osobu koja vas želi opljačkati.
U taksiju postoje dvije linije - od taksista koji strpljivo čekaju da se ukrcaju u auto i putnike s kovčezima (na ovoj slici, primjer parkiranja iz Victoria Peak). Red se brzo kreće. Posebna osoba distribuira putnike u automobilima kako bi ubrzala proces. Također daje komad papira s brojem vašeg vozača i telefonom na kojem se možete žaliti u slučaju bilo kakvih neugodnosti.
2. Taksije u Hong Kongu kategorizirane su u tri boje, od kojih svaka predstavlja određeni teritorij. Svaki taksi može dovesti putnike u Međunarodnu zračnu luku i Hong Kong Disneyland.
Crveni taksi služe na području gotovo cijelog Hong Konga, s izuzetkom Tung Chung Road na otoku Lantau i cijelom južnom dijelu otoka Lantau. Zeleni taksi služe samo novim zemljama. Plavi taksi služe samo na otoku Lantau.
Primjer cijene najskupljeg i glavnog taksija (Crvena):
Prva dva kilometra, ili manje - 85 rubalja (pogodan za brzi kretanje unutar tog područja, ako ste previše lijen da idete)
Svaki sljedeći kilometar kada naručuje do 300 rubalja - 35 rubalja
Svaki slijedeći kilometar kada naručuje više od 300 rubalja - 22 rubalja
Čekanje Min - 7 rubalja
Prijevoz prtljage - 22 rubalja.
3. Svi automobili imaju 6 sjedala. Ispred može sjediti dva putnika i vozač. Tri putnika na leđima.
4. Uz iznimku nekih udaljenih područja, Hong Kong ima ogroman broj taksija. Svaki drugi automobil na cesti je taksi. U ulicama se obično ulovi taksi (s iznimkom onih mjesta gdje je zaustavljanje zabranjeno) ili naručiti telefonom. Također u cijelom gradu su parkirališta za taksije, gdje se ispod krovišta možete pričekati za vaš automobil. Svi automobili su opremljeni mjeračem, čistim (iako ne novim) i klimatiziranim.
5. Primjer malog reda u taksi-stopu.
Zašto su taksiji u Hong Kongu toliko popularni? Uz prikladnu i iskrenu uslugu, taksijem je ponekad jeftiniji od vlastitog automobila. Auto u Hong Kongu je vrlo skup. I cijena garaže ili parkirnog mjesta je usporediva s troškovima samog vozila..
6. U Hong Kongu postoji više od 200 posebnih mjesta za ukrcaj i iskrcavanje iz taksija. Još uvijek ima oko 50 posebnih mjesta isključivo za iskrcavanje putnika. Sva ta mjesta označena su na asfaltu s bijelom bojom..
7. Gradski krajolik Hong Konga neće biti potpuna ako u okviru nema barem jednog taksi vozila.
8. Još jedan primjer taxi stajališta u zauzetoj četvrti Wanchai. Usput, više od 80% stanovnika Hong Konga putuje javnim prijevozom, uključujući taksijem..
9. Ne mogu vam reći ništa dobro o stilu vožnje. Lokalni vozači ne oklijevaju ubrzati kako treba i okrenuti se. Nikada nisam upoznao tihog i mirnog vozača, iako sam koristio usluge taksija 50 puta.
10. Pretpostavljam da je u Engleskoj ili, na primjer, u gradu New Yorku, također otkazan taksi sustav. Ali još nisam bio tamo, pa je taksi za Hong Kong najbolji za mene.
11. Procjenjuje se da se u Hong Kongu dnevno vozi oko milijun taksija. Sve taxi usluge su licencirane i regulirane od strane Hong Kongskog odjela za transport.
12. Kada je taksi besplatan, na dnu vjetrobranskog stakla vidljivo je crveno svjetlo koje se može vidjeti tijekom dana. Noću, besplatni taksi se može prepoznati svjetlosnim znakom "Taxi" na krovu kabine.
13. Općenito, bit ćete u Hong Kongu, svakako uzmite lokalni taksi i uživajte u onome što još nije jasno u Rusiji, kada)
Legal Technique