Share
Teško je ocijeniti relevantnost fraze "automobil nije luksuz, već sredstvo prijevoza". Početkom 20. stoljeća, kada su je Ilf i Petrov sastavili, automobili su bili dostupni samo odabranima, ali nisu bili nimalo luksuzni. Sada su automobili mračni, ali neki se jezik ne naziva jednostavno sredstvom za prijevoz.
Jedan od najpopularnijih modela u Rusiji, koji se diže iznad mnoštva u doslovnom i figurativnom smislu, Lexus LX 570. Ne tako davno njegova nova modifikacija Superior pojavila se u prodajnim salonima. U travnju smo odvezli do ovog lijepog muškarca u Jekaterinburgu u sklopu projekta "Zlatna sezona s BipCarom". Ali tek sam uspio prikupiti pojavljivanja šakom i podijeliti s vama.
Superior je nova verzija luksuznog kompletnog seta 21+ (što znači promjer diskova, a ne dobna granica), još brutalnija. 570 dobio je originalnu rešetku u obliku mrežice, crnih zrcala tijela, sportske obloge na branicima i aluminiju - na pedalama. Općenito, vanjski dio automobila je vrlo izražajan. Pogotovo jer ovo nije Ferrari, a ne Porsche, ali još uvijek "japanski". Iz bilo kojeg kuta, izgleda - čovjek u svom premijeru.
Unutra, kao što razumijete, namještaj kabine jahte nekog Rimskog Abramovića. Što se tiče prostranosti i dizajna. Skupa koža, drveni umetak (gdje ići bez njih), pa čak i plastični elementi za trim imaju plemeniti izgled. Posebno zadovoljan sjedalom. 1800 kilometara do glavnog grada Urala i istog leđa, znate, težak test za leđa i druge dijelove tijela. Ali zahvaljujući tim sjedalima, naše zdravlje nije bilo pogođeno..
Prvih sto kilometara smo proveli istražujući brojne elektroničke naprave. Pronađeno je da se široki zaslon na ploči s instrumentima može podijeliti na pola i istovremeno prikazivati navigaciju i, na primjer, odabrati radio stanicu. I pored uobičajene kamere za stražnji pogled, postoje još tri: ispred i na bočnim zrcalima. Bez njih, bilo bi puno teže parkirati na takvom stroju..
Putnici na leđima nisu ni mrmljali. Pred očima je 11-inčni multimedijski zaslon, klima-kontrolna konzola ugrađena u naslon za ruku i prostor za noge. Ipak masaža i mini-bar ...
Regija Kirov, koja je na putu, postala je idealno osposobljavanje za provjeru performansi izvan ceste. Cesta, naravno, bila je, ali vrlo sumnjiva. Na redovitom sedanu u Kirov regiji, bolje je ne ubrzati brže od 50 km / h. Ali nismo ni oprezni na najopasnijim mjestima. Prije nego što je kombinacija hidropneumatske suspenzije i okvirnih jama kapitulirala.
Nema nikakvih tvrdnji o buku. U vrhunskoj konfiguraciji, dodatno je poboljšana vibracioni prigušnik tijela, iako postoji sumnja da su prethodne verzije u tom smislu imale punu redoslijed.
Ispod napa je 5,8-litreni V8 motor. Trošak, naravno, nije slab, a inženjeri su uravnotežili glupost motora s dodatnim spremnikom od 45 litara. Može se uliti ukupno 138 litara.
Za auto koji teži dva i pol tona, Superior počinje vrlo žustro - zahvaljujući okviru s 8 brzina. Istodobno, nisu se osjećali neuobičajeni osjećaji. Osjeća se kao da sjedi na oblacima kumulusa koji pokreću morski povjetarac. Ono što je liječnik naredio, za kretanje na saveznoj magistrali. U gradu se isplati iskoristiti hidropneumatski ovjes i povećati krutost amortizera. U sportskom modu, osjećaj letenja preko ceste nestaje i postaje lakše zauzeti se.
Vjerujemo da, unatoč čvrstu cijenu, Lexus LX 570 Superior neće doživjeti nedostatak prodaje. I ne samo među 50-godišnjim muškarcima u vezama, ali i među mlađim vozačima. To će doprinijeti obnovljenom, sportskijem izgledu. Općenito, nastojite.
Legal Technique