Share
Osamna generacija legendarnog Toyota Land Cruisera dostupna je od 2007., a 2015. SUV je dobio ažuriranje. Testirao sam ovaj dinosaur kako bih bio siguran još jednom - labuteni ovdje ne pripadaju!
Naravno, ovo je muški automobil. Polazeći od veličine ključa i kvake na vratima, a završavši s naporima na kontrolama, dizajneri Toyotinog Land Cruisera razmišljali su o ženama koje nisu samo proizvođači ruža za usne mislili o muškarcima. TLC200 - vrsta egzoskeleta, nastavak muških mišića i ambicija. Toyota distributeri su rekli da daju popust na Kruzak ako je kupac brad, odjeven u pladnju košulju i drži sjekiru na ramenu.
(Ukupno 18 fotografija)
Pričekajte - jesmo li, sami u cijeloj Moskvi, smatrali da je TLC pravi izvanjsko vozilo, na što nam se trebamo tretirati na odgovarajući način - poput branitelja i grčera? Čini se da svi drugi korisnici ceste imaju uvjerenje da je Kruzak isti Range Rover. To jest, nema SUV-a, već samo visoku limuzinu. A omjer je prikladan - kao banda motociklista.
Tko je tamo rekao da je neugodno u automobilu od pet metar u gradu? Da, na Kruzaku, to je stotinu puta praktičniji nego na Matizu - kako pametno svi putuju pred kapu (usput, nakon nadogradnje, stekao je poseban pečat u centru - ne krvarenje noža lova, a ne pušku). Takvo ponašanje drugih, usput, je vrlo korumpiran - nakon pola dana, doslovno morate pobijediti svoje ruke tako da ne počnete odlaziti za nadolazeću traku i pločnike, zastrašujući pješake. Usput, možete mirno krenuti na pločnik pri pristojnoj brzini, bez straha da će prekinuti stražnji dio 17-inčnih guma s 65. profilom (!) Ili udaranjem rubnjaka s branikom - čak i pod stražnjom osovinom gotovo 23 centimetara i pod zaštitom motora organizirati piknik.
Govori teško parkirati? Pa, da, nekoliko puta na parkiranim parkiralištima u Moskvi morali smo prolaziti, zavidjivali vlasnicima Matiza. No, u vlastitom dvorištu, bili smo sretni da zauzimamo mjesto nedostupnom drugima na vrhu snijega, a odvažna "sigurnost parkiranja" u uredu iznenada je postala obrazovana.
Duljina automobila nije promijenjena - točno 495 cm.
Nakon nadogradnje, TLC je dobio potpuno LED optiku.
Više agresije: novi branik, rešetka, optika.
Ali napuštajmo grad - vrijeme je da potvrdimo visoki naslov "SUV" i reklamirajte slike na web mjestu www.toyota.ru, gdje od 18 fotografija Land Cruisera, 17 pokazuju off-road i jedan pokazuje stazu. Usput, o stazi - ovdje su pogreške dinosaura najjasnije. Takav neophodni off-road okvir, kontinuirani most, opružni ovjes i gume visokog profila na stazi upućuju na činjenicu da Land Cruiser slabo drži putanju, "lebdi", prisiljavajući se stalno na taksi. Obnova pri velikoj brzini - čin za pravi čovjek, čvrsto držite upravljač!
I tako kako bi se postigla maksimalna brzina na takvom automobilu, trebate odrediti kamikaze. Usput, TLC200 može ubrzati do 210 km / h - zahvaljujući aerodinamičkoj svjetlosti. Zbog iste brzine i dobre zvučne izolacije u kabini vrlo je miran, čak i kada je već zastrašujuće, a mekana suspenzija ne pruža mogućnost žalovanja na kvalitetu naše nacionalne baštine - ceste. Shake će se gotovo uvijek tresti - nikada.
Trup, kao i prije, otvara se u dijelovima i drži divlje 909 litara ili 259 + još dva sjedala.
Na drugom redu ima dovoljno mjesta za tri sjedala za djecu odjednom..
Ali sada su najgore ceste gotove. I otišli smo dalje.
Kruzakova prozračnost prilično nije ograničena geometrijom ili mogućnošću elektronike - to je u redu, ali hrabrosti samog cestovnog istraživača i njegove spremnosti da prate traktor dugi niz kilometara. Možete voziti u TLC200 daleko, ali nećete se uvijek moći vratiti bez pomoći. Problem može biti slaba povezanost cestovne gume i masa od 2,6 tona. Usput, svaki traktor neće izvući ovaj behemoth - sjetite se toga.
Nakon nadogradnje, performanse izvan ceste poboljšale su se blago - prvo je povećan okretni moment dizelskog motora, a drugo, pojavila se zanimljiva opcija "transparentno napajanje" - na novom, lijepom zaslonu osjetljivom na dodir prikazuje se sekcija pokrivenosti koja se skriva od vozača. No, novi način rada s cestovnim računalom zove Auto nije baš potreban vozač Land Cruisera - jasno je namijenjen djevojkama. Koji, naravno, nije mjesto.
Potpuno novu nadzornu ploču je dobra, iako su se neki gumbi preselili na dodirni zaslon uzalud.
Kao i prije, TLC je opremljen američkom JBL akustikom..
Između ostalog, salon se malo promijenio - pojavila se nova boja kožne obloge..
Sjedala mogu biti udobnija.
Jedna od lijepih stvari donijela je restyling - držače tableta na leđima prednjih sjedala.
Optitronnaya instrument cluster sa zaslonom u boji - također rezultat poboljšanja 2015.
Na ovom, možda, sve što smo htjeli reći o ovom automobilu. Pa, da, ovo je broj koji Land Cruiser treba nositi: "Wah!".
Legal Technique