Zimska Laponija je zemlja snježne tišine i dugih sjena. A ako ljeti na najsjevernijim dijelovima finske Laponije sunce ne prelazi preko horizonta za 70 dana, a tijekom zimske polarne noći sve potonule u tamu.
Otišla sam u Lapis u sporednoj sezoni, kada je zima već počela gubiti tlo, ali ljeto nije žurilo da ih uzme. Osim standardnih turističkih mjesta imali smo sreću biti u Bijelom pakao - mjesto nedostupnom većini ljudi..
Što je iznenađujuće da možete pronaći na sjeveru, izvan arktičkog kruga? Mala sela i udobni hoteli razasuti su među smrznutim jezerima i snježnim brežuljcima u regiji Ivalo.
Vrijedno je i za one koji vole zimske sportove - primjerice, skijaško trčanje ili spust. Prilično nježne padine omogućuju vam udobno vožnju s djecom.
Čak i ako snowboarding i skijanje nisu vaše snage, vrlo malo ljudi će odbiti voziti saonicu. Snowmobiles i šetnje, kao i posjeti Djeda Mraza, ili, kako ga nazivaju Finci, Joulupukki, tradicionalne su zabave zimske Laponije.
Također dolaze u Laponi kako bi promatrali prilično rijedak fenomen - aurora borealis (ili, znanstveno, Aurora Borealis). Saami naziva aurora "svjetlo koje se može čuti", a mnogi tvrde da oni zaista čuju kako pucketaju i šuškaju.
Finci govore o drevnoj legendi lisice i iskri koje se pojavljuju iz zvrčka repa. Tako je finski naziv prirodnog fenomena - revontulet, "lutaka lisice".
Čak iu Laplandu postoji mjesto gdje većina muškaraca koji znaju voziti automobil iz snova. Ali za "samo smrtnike" zatvoreno je. A zahvaljujući Volvo i Nokijinim gumama, dopisnik BigPicci uspio je pogledati tzv. Bijeli pakao - bijeli pakao.
700 hektara snijega, leda i off-road. Čini se da je ovdje priroda stvorila idealne uvjete za ispitivanje zimskih guma..
Volvo je izabrao ovo mjesto za predstavljanje novog, udobnog Volvo XC60, prepoznatog kao najsigurniji automobil u 2017. godini na temelju Euro NCAP testova. Pa, kako možete izbjeći napast da pustite takav pravi sjajni led zimskog jezera?
Volvo XC60 ima toliko mnogo elemenata aktivne i pasivne sigurnosti da u materijalu nema dovoljno mjesta za njihovo popisivanje. Smart senzori i fotoaparati prate situaciju, a sustavi kontrole stabilnosti automatski poduzimaju mjere kako bi se spriječila situacija u slučaju nužde..
Onemogućite ih potpuno nemoguć - stroj će i dalje pomno pratiti vašu sigurnost. Ali možete malo oslabiti kontrolu i osjetiti punu snagu 320 konja pod kapuljačom. Automobil će biti isporučen u Rusiju s rasponom od četiri Drive-E motora (od 190 do 320 konjskih snaga).
Testersko mjesto Nokian Tires 'Winter Hell otkriva sve površine koje vozači susreću zimi. Ovo je glatki led i led, orančen trnjem, snijegom i labavim snijegom..
Tijekom aktivne sezone test piloti provode tisuće testova kako bi odredili objektivne i subjektivne parametre upravljanja automobilom na različitim vrstama guma..
Šaljete automobil u kotač i osjetite kako vam trake čvrsto pritišću na stolicu. Automatika pomaže u taksiju, oko prskanja snijega, urlik motora - kakvo je uzbuđenje!
Podesivi zračni ovjes omogućuje fleksibilno prilagođavanje željenom stilu vožnje.
Volvo je vrlo ponosan na skandinavski dizajn nove linije automobila i ne možemo se svađati s tim. Oni su stvarno lijepi i privlače oko..
Na putovanjima izvan mjesta ispitivanja uspjeli smo testirati kontrolu glasom automobila i Sensus sučelje, kao i zvuk Bowers & Wilkins audio sustava (15 zvučnika!). A ako Volvoov glas nije još u potpunosti kontroliran, zvuk u XC60 je jednostavno nevjerojatan.
Memorijske fotografije: sobovi, finske gume i švedski automobil.
Zahvaljujući Volvu i Nokijinim gumama za priliku za testiranje pilota na surovom sjevernom testnom mjestu.
Testirali smo XC60 u vrhunskom natpisu i R-Designu. Ali čak iu osnovnoj verziji Momentuma već postoji visoka razina opreme, pogotovo u smislu sigurnosti - ovdje dolazi tehnologija City Safety. Početna cijena za Volvo XC60 u Rusiji - 2 925 000 rubalja.