Share
Ako u petak i subotu kiša pada na belgijsku autocestu, prognoza za nedjelju nije obećala padaline. Zbog lošeg vremena, nije svatko uspio pronaći optimalnu ravnotežu strojeva za suhu stazu, Pirelli je čak i hitno naručio i isporučio potrebnu gumu zbog mogućeg pada.
(Ukupno 42 fotografija)
Sponzor posta: Dostava pizza u vaš dom - Dostava pizza brže od metka!
izvor: AvtoManiya
1. Rainbow nad Spa-Francom
2. Čestitke Michaelu na obljetnici Bernieja
3. Belgijski profesionalni cestovni biciklisti Eddie Merks dali su Noise bike s kacigom. Merckx je jedan od najvećih i najuspješnijih biciklista svih vremena, postavio nekoliko biciklističkih rekorda, od kojih neki još nisu bili pretučeni. Bio je nadimak "Cannibal", jer je pokušao pobijediti u svakoj utrci u kojoj je sudjelovao. Dobio je veliki broj utrka, uključujući 11 pobjeda u sva tri super-velomnogodnevka.
4. Priprema za zabavu
5. Michael Schumacherova party u čast 20. obljetnice debi u Formuli 1 u Spa-Francosu gdje su pozvani svi jahači i članovi tima.
6. Na fotografiji Norbert Haug, Michael Schumacher i Ross Brown
7. Williams mehanika provjerava temperaturu i tlak u gumama
8. Pranje guma u Formuli 1 prije Grand Prixa obično se odvija ručno.
9. Direktor Pirelli Motorsport Paul Hembri: "Ušli smo u tešku situaciju zbog činjenice da u petak i subotu nije bilo moguće raditi na suhom kolniku, što bi izbjeglo bilo kakav rizik. Istodobno, jedna od momčadi nije pratila naše preporuke o postavkama suspenzija i utrka mogu imati ozbiljne poteškoće s bubnjarom guma. " Na fotografiji je mehaničar Toro Rosso
10. Mark Webberov automobil (Red Bull)
11. Jutarnja parada vozača
12. Daniel Riccardo na Bugatu
13. Sebastien Buemi (Toro Rosso)
14. Heikki Kovalainen (Lotus)
15. Jaime Algersuari (Toro Rosso)
16. Vitantonio Liuzzi (HRT)
17. Fernando Alonso (Ferrari)
18. Marussia Virgin Racing (automobil Jerome D'Ambrosia)
19. Kamui Kobayashi (Sauber)
20. Bruno Senna (Lotus Renault)
21. Vitalij Petrov (Lotus Renault)
22. Bernie Ecclestone i Vijay Malia
23. Na početku, Vettel je zadržao prednost pole position, ali Nico Rosberg koraknuo naprijed u Eau Rouge. Webber nije uspio, Massa se popeo na treće mjesto, ispred Hamilton, Senna se srušio u Alguersuari - Jaime je morao zaustaviti automobil, a Bruno je mogao nastaviti borbu nakon posjeta jamama. Kasnije su upravitelji kaznili brazilski slobodni prolaz kroz bušotinu.
24.
25.
26. Red Bull Racing je produžio seriju u kojoj nisu dopustili da suparnici osvojili više od tri utrke zaredom - započeo je nakon četiri uzastopne pobjede Brawn GP tima početkom 2009. godine. Dvokrevetna u Spau bila je deseta u povijesti Red Bull Racinga.
27. Heikki Kovalainen (Lotus) pažljivo prolazi početnu liniju
28. U prvom kolu Hamilton je srušio automobil nakon kontakta s Kobayashiom. Ostavio sam sigurnosni auto.
29.
30. Hamiltonova pomoć ostavlja stazu na poseban automobil.
31. Sigurnosni automobil koji vodi pilota
32. Fernando Alonso (Ferrari)
33. Vitantonio Liuzzi (HRT)
34. Adrian Sutil (Force India) ne bi smjestio automobil u autopraonicu
35. Pit stop za Timo Glock (Marussia Virgin)
36. Sebastian Vettel pouzdano je osvojio utrku, osvojivši sedmu ove sezone i 17. karijeru.
37. Jenson Button 37. put u svojoj karijeri, popeo se na podiju, dijeleći 17. redak na ovaj pokazatelj s Riccardo Patrese. Briton je ponovio svoj najbolji rezultat u Spa, koji je postigao 2005. godine.
38. U Spau Michael Schumacher proslavio je dvadesetu obljetnicu nastupa u Formuli 1, završivši petu po početku od 24. mjesta - najgore polazne pozicije u karijeri. Njemački nije bio prvi koji je mogao igrati puno pozicija tijekom belgijske pozornice. Najpoznatiji primjer je pobjeda na kolu Benettona 1995. godine, počevši od 16. mjesta, iako je Michael prošle godine osvojio 14 pozicija, a završio je sedmo mjesto nakon početka 21. mjesta. Michael Schumacher (5.): "Briljantan završetak zadivljujućeg vikenda, gotovo da nisam uspio dovršiti veći od peti mjesta, ali igranjem devetnaest pozicija nije loše, moja obitelj je došla ovdje, prijatelji, fanovi - za mene ovo je dodatna motivacija, hvala za sve one za njihovu podršku, vidjeli su uzbudljivu utrku u kojoj je naša momčad izabrala apsolutno točnu strategiju, danas sam doživio puno emocija i proveo puno pretjecanja - da budem iskren, odmah nakon početka, ozbiljno sam se bojao da bi olupina drugih automobila mogla oštetiti moju MGP-W02 ali srećom yu, ništa se nije dogodilo, a onda sam samo uživala u borbu i postupno razbio naprijed. " Nico Rosberg (6.) "Imala sam dobar početak i neko vrijeme sam vodio na zapanjujući belgijski trag. Smiješno je gledati niz Red Bull, McLaren i Ferrari automobila iza mene, ali bio sam ljut da je brzina nije bila dovoljna da bi položaj ".
39. Sebastian Vettel (1.): "Sretna sam! Izvrsna utrka, unatoč teškoj situaciji s gumom, početak utrke bio je više poput znanstvene studije, izgubili smo puno zbog prve utrke, ali tim je imao dobar osjećaj i kada se na kolosijeku pojavio sigurnosni auto, opet sam se vozio u jamu kako bih samo pogledao stanje guma. Mogu je malo procijeniti iz kokpita, ali kad automobil putuje na 300 km / h ili više, vrlo je teško odrediti habanje pa je bilo važno pozvati u kutije i pobliže pogledati gume ".
40. Mark Webber (2.): "Čim su se svjetla ugasila, elektronički sustav spriječio je motor da se zaustavi - ne znam je li to zbog činjenice da smo krenuli gore ili ne, prije utrke bili smo zabrinuti zbog stanja gume , u jutarnjim satima smo održali nekoliko obavijesti, au kvalifikacijama smo ozbiljno oštetili gumu i morali smo vrlo brzo rukovati prvom pitom kako bismo izbjegli probleme koji su me odbacili ".
41. Jenson Button (3.): "Početak današnjeg od 13. mjesta do treće nije bio lagan na početku, a netko je na početku pogodio moj auto, a izgubila je dio stražnje krilne ploče, na izlazu prvog skretanja posvuda bilo je krhotina, uključujući i nečije prednje krilo koje je oštetilo sličan element na mojem automobilu, a također sam izgubio i retrovizor. Morala sam se održati u ranom stadiju - ne najbolji početak! Nakon pregleda podataka, tim mi je rekao da šteta nije bila previše ozbiljno, pa možete imati još nekoliko krugova. na stazi da dobijem taktičku prednost, pa nakon toga mogu napasti do samog cilja, mislim da su svi danas imali problema s povećanim trošenjem lijeve gume, pa je bilo teško razumjeti do koje mjere možete napasti, ali uspio sam održati vrlo visoki ritam, pogotovo ako uzmete u obzir štetu na automobilu, stvarno sam uživao u napadima i pretjecanju ".
42. Valja istaknuti da su nakon belgijske Grand Prix mise, Rosberg i Heidfeld izgubili i sablasne šanse za naslov prvaka, ostalo je pet kandidata: Vettel, Webber, Alonso, Button i Hamilton. Sebastian Vettel dovoljno da osvoji tri utrke i završi šesti po jedan - tada će njemačka postati prvak ispred rasporeda. Postoje i druge opcije - na primjer, dovoljno je završiti drugi u četiri utrke, a četvrti u jednom. Ili, na primjer, samo završite četvrtu u svakoj utrci..
Legal Technique