Share
Od oslobađanja prvog proizvodnog automobila, automobilski svijet se razvio, možda, svakog desetljeća. Modeli određene epohe su na neki način slični jedni drugima: izvana, tehničke karakteristike, prisutnost ili odsutnost određenih opcija. Postoje, međutim, iznimke od ovog pravila. Predstavljamo Vam 12 najčudnijih automobila ikad proizvedenih.
Izvor: autonews.ru
1. BMW Isetta 300
2. Isetta s tri kotača uštedjela je BMW od stečaja u pravo vrijeme: dok su konkurenti prodavali skuplje automobile, bavarci su uspjeli ostvariti 160.000 Isetta i ozbiljno poboljšati svoju financijsku situaciju, potkopanu II. Svjetskom ratu.
3. Isetta, koja ima talijanske korijene, prvenstveno se razlikovala po svojoj skromnoj veličini i činjenici da su jedina vrata bila smještena u modernim automobilima, a upravljač modela kretao se uz vrata.
4.
5.
6. Mohs Ostentatienne Opera Sedan
7. Mohsov vlasnik Bruce Mohs stvorio je model Ostentatienne Opera Sedan kao model za ono što luksuzna limuzina treba biti.
8. Koncept nije nadilazio pojam, ali u dvije godine da je poslovni čovjek spaljivao s tom idejom uspio je proizvesti 6 ili 7 sličnih automobila.
9. Glavna značajka automobila je nedostatak vrata: bilo je moguće doći unutra kroz prtljažnik. Otvorio se, spustio korak i susreo putnika ili vozača crvenim tepihom.
10.
11. Axiam-Mega MultiTruck
12. Axiam-Mega je francuska tvrtka koja je u početku specijalizirana za proizvodnju subkompaktnih automobila i ATV-a.
13. Međutim, u 2010. zabrinutost je izdala MultiTruck svjetlosni kamion, koji je namijenjen osobama koje koriste komercijalna vozila za prijevoz s malim brojem prijevoza, te stoga žele smanjiti troškove održavanja vozila..
14. Što s dizelom, s modelom elektromotora razlikuje se izuzetno niske troškove rada.
15. Međutim, izgleda da je vrlo čudno.
16. Messerschmitt KR175
17. Nakon Drugog svjetskog rata, Njemačka je trajno zabranjena stvaranju zrakoplova: Messerschmitt se morao prebaciti na nešto drugo. Godine 1953. svijet je vidio prvi automobil zabrinutosti - KR175, kojeg su Nijemci nazivali skuterom s kabinom.
18. Vozilo s tri kotača imalo je volan, sličniji onome bicikla ili motocikla, i dva sjedala: jedna za drugom.
19. Godine 1955. model KR175 zamijenjen je novim - KR200.
20.
21. Mazda R360
22. R360 - prvi proizvodni putnički automobil tvrtke Mazda.
23. Stroj, isporučen bilo s ručnim mjenjačem ili s automatskim mjenjačem, težio je samo 380 kilograma..
24. Popularni model omogućio je Mazdi da ojača svoju financijsku poziciju i zbog činjenice da je ukidanje poslijeratnih ograničenja izvoza na japanske proizvode uspješno prodano ne samo kod kuće već iu drugim zemljama.
25.
26. Rusko-baltička impresionizam
27. 2002. Atelier A: Level odlučio je oživjeti poznatu rusku marku "Russo-Balt" i stvorio dizajn automobila u stilu 40-ih godina prošlog stoljeća.
28. Vlasnik zaštitnog znaka Russo-Balt Viktor Taknov čak je uložio 2 milijuna dolara u projekt, a atelje je preimenovan u Russo-Baltique. Jedini automobil - Russo-Baltiqe Impression - objavljen je 2006. godine u suradnji s majstorima njemačke tvrtke German GErg GmbH i predstavljen na sajmu automobila u Ženevi.
29. U to je vrijeme najavljena i cijena budućih malih modela - 1,8 milijuna dolara. Međutim, proizvodnja modela nikada nije pokrenuta..
30.
31. Daihatsu Midget II
32. Drugi je više poput automobila u suvremenom značenju riječi - generacija Daihatsu Midget nije bila uspješna kao prethodnik s tri kotača, u prvoj godini proizvodnje prodano je više od 80.000 primjeraka modela..
33. Vozilo, zbog rezervnog kotača nalik na nosoricu na kapulji, uvedeno je 1993. na Tokijskom automobilskom sajmu, ali je 1996. ušao samo u seriju.
34. Ovisno o izgledu, model može biti dvostruko ili dizajniran samo za vozača..
35.
36. Peel P50
37. Peel P50, opremljen jednim vratima i za smještaj jedne osobe, težio je samo 59 kilograma..
Model potrošnje goriva - samo 2,8 litara na 100 km staze..
39. Tijekom 2010. godine Peel je oslobodio ograničenu verziju P50 električnim motorom..
40. Automobil je bio opremljen ručkom na leđima, zahvaljujući kojemu se automobil može ručno okrenuti ili povući u kuću ili garažu.
41. ZAZ-965A
42. ZAZ-965A, popularno poznat pod nazivom "kopčasti Zaporozhetski", prema legendi, stvoren je prema Fiat 600 uzorcima..
43. Automobil je imao pogon na stražnjim kotačima i "koprive", koji je godinama postao "trik" ovog modela. Zapravo, ovaj dizajnni element bio je presudan - hladi motor i štiti ga od pregrijavanja..
44. Još jedna zanimljiva činjenica - ZAZ-965A je bio posljednji sovjetski automobil s vratima koji su se otvarali protiv kretanja..
45.
46. Renault Twizy
47. Twizy nije formalno automobil, već teški quad bike.
48. Dužina modela je samo 2300 mm, a širina 1130 mm, a automobil može ugostiti dva putnika: putničko sjedalo se nalazi iza vozača i može se podesiti čak i visine.
49. Rezervna snaga električnog motora u idealnim uvjetima je oko 100 kilometara. Potrebno je oko 3,5 sati za potpuno napunjavanje iz redovite utičnice..
50.
51. Bong Bug 700E
52. Dvojni model s tri kotača imao je jednu gornju šarku..
53. Zapravo, da bi ušli u auto, bilo je potrebno podići gornji dio tijela..
54. Unatoč skromnim dimenzijama, svaka kopija automobila završena je rezervnim kotačem..
55. Nekoliko Bong Bug 700E izdano je posebno za oglašavanje duhanske tvrtke Rothmans.
56. Dva puta
57. Twike (kompozit od "twin" - dvostrukog i bicikla) - hibridni automobil koji se može kretati zahvaljujući električnom motoru ili - osobi.
58. U kabini se nalaze pedale, koje možete koristiti za okretanje automobila od 246 funti..
59. Prema proizvođaču, tjelovježba tako zagrijava osobu koju automobil, na primjer, ne treba štednjak.
60. Rezerva motora - od 50 do 300 km, ovisno o vrsti instaliranih baterija.
Legal Technique